Motorjachten

Klinken

De vroegere scheepswerven waren bekend om het geratel van de klinkhamers dat tot ver in de omtrek was te horen. Tussen 1870 en 1950 werden bijna alle ijzeren scheepsconstructies geklonken met behulp van gloeiend heet gemaakte klinknagels.
Lees verder

Boten op Wielen, vervolg

Het blijft een bijzonder gezicht: een boot op wielen. In Makkum kwam recent de "Monara" binnenrijden, voor uitgebreide renovatie.
Lees verder

Stern, 1934 – 2014

Deze zomer zal de 'Stern' 80 jaar oud worden. De grootste van de acht Voocokruisers die op scheepswerf De Vlijt werden gebouwd.
Lees verder

“Janny”- “De Oome Kees” 1934 – 2015

Autoboot "Janny" werd in 1934 afgeleverd. Bijna tachtig jaar later is de mooie boot nog steeds op het water te bewonderen.
Lees verder

Hiswa 1960 – Riva

De laatste Hiswa in het oude RAI-gebouw brengt nog een primeur met zich mee: De Vries stelt een Riva tentoon.
Lees verder
Poster Hiswa 1958 - Eppo Doeve

HISWA 1958

Eppo Doeve ontwierp het affiche voor de Hiswa van 1958. De Vlijt was dat jaar niet aanwezig op de tentoonstelling.
Lees verder

Het tweede leven van de “Robert Jan”

1933 als een van de eerste stalen boten bij De Vlijt gebouwd, raakt de Robert Jan decennia uit beeld. Nu is het schip prachtig herbouwd en vaart onder de naam De Keizer.
Lees verder

‘Bavaria’ – 1960

Omstreeks 1960 was Koert A.H. Oehlmann uit Travemunde een bekende Duitse ontwerper van zeewaardige zeil- en motorjachten. Hij heeft maar één maal een motorjacht ontworpen dat op de werf van De Vries in Aalsmeer werd gebouwd.
Lees verder

“Sultana”, ex-“Din-Dina” – 1969

In 1969 te water gelaten als de "Din-Dina", keert het schip in slechte staat 40 jaar later terug in Nederland...om te beginnen aan een tweede leven als de Sultana!
Lees verder

Koetse stuurwielen

De firma J. Koetse & Zoon, machinale houtbewerking in Hoogezand, was vroeger een bekend adres om stuurwielen te bestellen. Vanuit Aalsmeer bestelde De Vries na de Tweede Wereldoorlog bijna alle stuurwielen bij het bedrijf.
Lees verder