Motorjachten

“The CORONET” 1954

Bouwnummer 515 wordt ‘The Coronet’ De “Capri” werd in 1953 min of meer noodgedwongen versneld afgebouwd, zoals beschreven in hoofdstuk “Capri 1953” op deze website. 
Lees verder

“CAPRI” 1953

Bouwgeschiedenis                                          De...
Lees verder

“Doejoeng” 1939

Gegevens De overzichtstekening bij het contract, rechtsonder de handtekeningen van F.W. Hudig en H. en J. de Vries, 3 oktober 1938 
Lees verder

“Rubato” 1952

Contract Op 19 december 1950 werd in drievoud het bouwcontract tussen de heer P.J. van Ommeren te Parijs en Scheepswerf “De Vlijt” in Aalsmeer opgemaakt.
Lees verder

“Raram” 1934

‘Aardige motorkruiser’                Uit de Waterkampioen, 2 februari 1934
Lees verder

“Gerelbo II” 1955

Gegevens In de loop van het jaar 1954 maakte een Amerikaan van Nederlandse afkomst, Gerard K. Bos uit New York contact met de werf om een dubbelschroef stalen motorjacht te laten bouwen. 
Lees verder

“Robert Jan” 1933

Vooco    Tekening van de ‘Robert Jan’  in de Waterkampioen van 4 november 1932
Lees verder

“Bimbo” 1936

Contract  Algemeen plan van de “Bimbo” zoals dat stond  afgedrukt in een Waterkampioen in het jaar 1936
Lees verder

“Sirocco” 1958

Hout! Dit prachtige houten motorjacht was het laatste grote, houten schip dat door de gebroeders De Vries op hun werf in Aalsmeer werd gemaakt. Het vertrek van bouwnummer 544, de “Sirocco” in juli 1958 betekende dan ook het einde van de traditionele houtbouw op “De Vlijt”. Het...
Lees verder

“Tirrena” 1938

Acht maanden Eind oktober 1937 begon het werk aan bouwnummer 342 en acht maanden later, begin mei 1938 knalde de champagne, de ‘Tirrena’ was klaar! Het was een stalen, dubbelschroef motorjacht  met een lengte van 26.50 meter.
Lees verder