Speciaal vaartuigen

Fyge Ruse 1938

Diagonaal Karveel  De regering van Bulgarije wilde een goed en snel schip voor douanediensten op de Donau bij de plaats Ruse (Roese of Roesse) aan de grens met Roemenië.
Lees verder

Gouvernementsjacht “Oranje”, 1957

Suriname                                                                                                                                                        Het motorschip met bouwnummer 542 komt onder verschillende aanduidingen in de werfboeken voor. Soms werd het een jacht...
Lees verder

IJtunnel-4 1939

Casco   Op 25 januari 1939 werd op de werf in Aalsmeer begonnen met de werkzaamheden voor de afbouw van een stalen casco dat ergens anders was gebouwd.
Lees verder

“Mareca” 1931

Handelskwekerij  Baardse                                                                                                                                                         Zomer 1931, de Mareca ligt naast het woonhuis van D. Baardse aan de Uiterweg, Aalsmeer   Al sinds de...
Lees verder

Pia II 1935

De "Pia II" van Van Ommeren heeft jarenlang als directieboot in de Rotterdamse havens gevaren.
Lees verder

Drie Politieboten 1955 – 1957

Politie te Water In de zomer van 1955 ontvingen verschillende scheepswerven in Nederland een uitnodiging om in te schrijven op de bouw van een politieboot. In de brief stond bovendien dat de opdracht eventueel zou worden uitgebreid tot de bouw van drie politieboten. Op 13...
Lees verder

Zeppelin-Glijboot, 1928

Glijbootjes, in 1928 leek er een gouden toekomst voor dit type aan te breken. Hier de Zeppelin-glijboot van De Voogt achter scheepswerf De Vlijt tijdens de proefvaart.
Lees verder

Brandweerboot “Cabo Riomayor” 1954

Over het schip Deze brandblusboot werd gebouwd onder bouwnummer 510 en in maart 1955 overgedragen aan de opdrachtgever, de Argentijnse staatsoliemaatschappij YPF. Het oorspronkelijke ontwerp was van de stichting Nesec, (Nederlandse Scheepsbouw Export Centrale) en werd door de...
Lees verder

Rondvaartboot “Jan Willem” later “Maarten Tromp” 1940

Over het schip  Rondvaartboot “Jan Willem” werd in de eerste helft van 1940 gebouwd onder bouwnummer 354. De opdrachtgever was Rederij Bergmann uit Amsterdam, die ook het ontwerp geleverd had. Het stalen schip had een lengte van 16.50 meter, een breedte van 4.12 m en een diepgang...
Lees verder

Torpedoprauw 1951

                 Torpedoprauw 1951 Over het schip Bouwnummer 504, gebouwd in 1950 – 1951 was een stalen Torpedo Transport Vaartuig, ontworpen en bestemd voor de Koninklijke Marine. Er was toen zelfs nog een Minister van Marine, men had het vaartuig nodig voor het transport van 10...
Lees verder