Spitsgatkruisers
“Jolu” en “Tadorna”, 1931
Spitsgatkruisers
Gladys II 1955
Klassiek Bouw van de “Gladys”, winter 1953 – 1954, achter in de middenloods. De huidplaten werden op de spanten geklonken Klassiek, ja, zó noemen de Amerikanen tegenwoordig de Feadship jachten die in het begin van de jaren vijftig van de vorige eeuw werden gebouwd.Het stalen motorjacht “Gladys II” dat in 1955 bij De Vries te… Continue reading
“Gladys II”, 1955
Klassiek Bouw van de “Gladys”, winter 1953 – 1954, achter in de middenloods. De huidplaten werden op de spanten geklonken Klassiek, ja, zó noemen de Amerikanen tegenwoordig de Feadship jachten die in het begin van de jaren vijftig van de vorige eeuw werden gebouwd.Het stalen motorjacht “Gladys II” dat in 1955 bij De Vries te… Continue reading
IJtunnel-4 1939
Casco Op 25 januari 1939 werd op de werf in Aalsmeer begonnen met de werkzaamheden voor de afbouw van een stalen casco dat ergens anders was gebouwd.
“IJtunnel-4”, 1939
Casco Op 25 januari 1939 werd op de werf in Aalsmeer begonnen met de werkzaamheden voor de afbouw van een stalen casco dat ergens anders was gebouwd.
Vogeljachtje 1934
Vogelklasse Er was bij ontwerpers, bouwers en watersporters altijd belangstelling voor kleine, snelle en lichtgebouwde zeiljachtjes. Ook H.W. de Voogt volgde deze ontwikkelingen en ontwierp omstreeks 1934 een zeiljachtje met een lengte van 6,55 meter. De breedte was 1,80 m en de diepgang 80 centimeter.
Vogeljachtje, 1934
Vogelklasse Er was bij ontwerpers, bouwers en watersporters altijd belangstelling voor kleine, snelle en lichtgebouwde zeiljachtjes. Ook H.W. de Voogt volgde deze ontwikkelingen en ontwierp omstreeks 1934 een zeiljachtje met een lengte van 6,55 meter. De breedte was 1,80 m en de diepgang 80 centimeter.
“Lapwing II” 1931
H.C.A. van Kampen Hij was in 1930 de ontwerper van de “Lapwing II”, een teakhouten zeilkruiser van 8.10 meter. De breedte van het kajuitjacht was 2.30 meter en het had een Penta als motor.
“Lapwing II”, 1931
H.C.A. van Kampen Hij was in 1930 de ontwerper van de “Lapwing II”, een teakhouten zeilkruiser van 8.10 meter. De breedte van het kajuitjacht was 2.30 meter en het had een Penta als motor.