Er is al veel vertoond op het gebied van bouwdozen, maar een bouwdoos van een Aalsmeerse praam? Kinderen van groep 7 kunnen dat in elkaar zetten? Lengte ruim 3 meter en geschikt om echt te varen?
Auteur: Huib de Vries
De eerste “Noordewind” – 1936
Tussen 1936 en en 1940 liet Z.W.M. Deurvorst drie zeiljachten genaamd Noordewind bouwen bij de Vlijt. Dit artikel gaat over het eerste jacht, uit 1936.
Berend Botje – 1957
Berend Bortje was in 1957 de laatste twaalfvoetsjol die Scheepswerf De Vlijt bouwde. Daarmee kwam een einde aan een lange traditie.
Gebroeders De Vries en Merriman Bros
De gebroeders De Vries deden regelmatig zaken met andere broers: Merriman Bros. uit Boston, leverancier van tuigage.
Tuigage Merriman Bros – de eerste vier zeiljachten
De Vries en Merriman Bros 1. ‘Corabia’, bouwnummer 363, 1938. L.o.a. 15.55 m, b. 3.68 m, d. 2.25 m.
Tuigage Merriman Bros – de laatste vier
5. “Waterloo II”, bwnr 527, 1955. L.o.a. 13.75 m, b. 4.10 m, d. 1.37 m, met midzwaard.
Bondswerf 1946
Schild Met deze wat plechtige benaming werd het geëmailleerd blauwe ANWB bord bedoeld met daarop de tekst: BONDSWERF. De Kon. Ned. Toeristenbond A.N.W.B. afdeling Bondsinstellingen gaf de aanduiding ‘bondswerf’ dan ook niet zomaar weg. Op 21 augustus 1946 bracht de post twee exemplaren van het contract tussen de ANWB en de Firma Gebr. De Vries.… Continue reading
Vier motorboten voor Perzië 1958
Douaneboten De vier stalen motorboten, bijna steeds aangeduid als ‘motorlaunches’, werden gebouwd voor de Iranese douane. Het ontwerp was van H.W. de Voogt, de bouwopdracht voor De Vries werd in maart 1956 verleend. De lengte was 12 meter, de breedte 3.60 m en de diepgang 0.95. De “Djahanguir”, de eerste motorboot voor Perzië, na de proefvaart… Continue reading
“Oceanus II” 1959
Kitsgetuigd Dit kitsgetuigde motorzeiljacht is met een lengte van 19 meter een van de grotere zeiljachten van ‘De Vlijt’ geweest. De opdrachtgever was de industrieel Maters uit Beverwijk en het ontwerp van H.W. de Voogt. De romp was van 5 tot 6 mm dik staal, de dekken van 40 mm dit teak, de betimmeringen van… Continue reading
Motorvlet “Brack” 1959
BPM Vanaf 1950 kreeg de scheepswerf steeds vaker opdrachten van Shell, of liever gezegd van de BPM. Voor de vele employees in het Caribische gebied die werkzaam waren op de verschillende raffinaderijen, zorgde het bedrijf dat er voldoende mogelijkheden voor recreatie kwamen. Watersport was voor de hand liggend en daarom werden op verschillende werven in Nederland veel jachtjes gebouwd… Continue reading