Gegevens De overzichtstekening bij het contract, rechtsonder de handtekeningen van F.W. Hudig en H. en J. de Vries, 3 oktober 1938
Auteur: Huib de Vries
“Rubato” 1952
Contract Op 19 december 1950 werd in drievoud het bouwcontract tussen de heer P.J. van Ommeren te Parijs en Scheepswerf “De Vlijt” in Aalsmeer opgemaakt.
“Raram” 1934
‘Aardige motorkruiser’ Uit de Waterkampioen, 2 februari 1934
Pampus voor Feadship 1950
Dertig Weinig mensen zullen het weten, maar tussen 1939 en 1965 zijn er ongeveer dertig zeiljachtjes van het type Pampus gebouwd op onze scheepswerf. Pampus 134, gebouwd op ‘De Vlijt’ in 1941, zeilt Oudeschild op Texel binnen, ca 1976
‘Baby Weekender’ 1955
Tussen 1952 en 1956 werden door verschillende werven van de Feadship organisatie ongeveer 18 tamelijk kleine houten zeiljachten voor Amerikaanse rekening gebouwd. Ze werden ‘Baby Weekenders’ genoemd.
“Margaretha”, later “Magelhaes” 1942
Houten zeiltoerjacht met kanohek “Margaretha”, hier als “Magelhaes” H 33 foto: archief Vereniging van Kustzeilers – G.W.W.C. baron van Höevell Volgens sommigen was dit teakhouten, 9.88 meter lange, zeiljacht het enige kanohek toerjacht dat H.W. de Voogt ooit heeft getekend. De Engelstalige benaming voor dit model is ‘double ender’. Het zeilschip had een breedte van 2.94… Continue reading
“Gerelbo II” 1955
Gegevens In de loop van het jaar 1954 maakte een Amerikaan van Nederlandse afkomst, Gerard K. Bos uit New York contact met de werf om een dubbelschroef stalen motorjacht te laten bouwen.
“Robert Jan” 1933
Vooco Tekening van de ‘Robert Jan’ in de Waterkampioen van 4 november 1932
De derde “Noordewind” – 1940
Tussen 1936 en en 1940 liet Z.W.M. Deurvorst drie zeiljachten genaamd Noordewind bouwen bij de Vlijt. Dit artikel gaat over het derde jacht, uit 1940.
“Nereïde” 1941
Geen seriebouw Bouwnummer 400, de “Nereïde” tijdens de proefvaart Maar dat leek het wel als je achteraf de lange lijst van dit type zeiljachten bekijkt. Gebouwd tussen 1935 en 1950 bij De Vries en ontworpen door H.W. de Voogt uit Haarlem. Karakteristieke vormgeving en degelijk en tamelijk zwaar gebouwd. Dat was ook het geval bij… Continue reading