Categorie: Zeiljachten

  Gegevens Het stalen, kitsgetuigde zeiljacht  “Iduna” was ontworpen door H.W. de Voogt voor zijn familielid Phs. van Ommeren. De lengte was 30 meter, de grootste breedte 5.70 m en de diepgang 1.80 m. Totaal aan de wind voerde de “Iduna” 220 m² zeil. De romp was gemaakt van staal, de dekken waren van moulmain teak, evenals de bovenkant… Continue reading

                 “Asmara”  zeilplan Over het schip De “Asmara” was in 1928 het tweede grote zeiljacht dat door de gebroeders H. en J. de Vries werd gebouwd op hun vijf jaar oude scheepswerf “De Vlijt”. Het eerste grote zeiljacht had een lengte van ruim 9 meter, heette de “Meernimf” en was gebouwd in 1925. De ‘zeiltoerkruiser’… Continue reading

Over het schip De “Asmara” was in 1928 het tweede grote zeiljacht dat door de gebroeders H. en J. de Vries werd gebouwd op hun vijf jaar oude scheepswerf “De Vlijt”. Het eerste grote zeiljacht had een lengte van ruim 9 meter, heette de “Meernimf” en was gebouwd in 1925. De ‘zeiltoerkruiser’ “Asmara” was ontworpen… Continue reading

1955 Calypso Over het schip De “Calypso” was een stalen, kitsgetuigde motorzeiler, gebouwd als bouwnummer 521 en ontworpen door H.W. de Voogt. Ze was bestemd voor de Braziliaan C.Guinle, die al eerder een zeiljacht van “De Vlijt” had afgenomen, namelijk de “Lafite”. De afmetingen van de “Calypso” waren: lengte 18.40 meter, breedte 4.50 m en… Continue reading

Over het schip De “Calypso” was een stalen, kitsgetuigde motorzeiler, gebouwd als bouwnummer 521 en ontworpen door H.W. de Voogt. Ze was bestemd voor de Braziliaan C.Guinle, die al eerder een zeiljacht van “De Vlijt” had afgenomen, namelijk de “Lafite”. De afmetingen van de “Calypso” waren: lengte 18.40 meter, breedte 4.50 m en een diepgang… Continue reading

1927 Sterklassejol proeftocht Voorgeschiedenis Op 14 januari 1927 in nummer 2 van de eerste jaargang, kwam De Waterkampioen met een redactioneel bericht. Daarin werd vermeld dat de Technische Commissie van de Koninklijke Verbonden Nederlandse Watersport Verenigingen (KVNWV) een nieuwe wedstrijdklasse ging onderzoeken. Men was in 1926 tot de conclusie gekomen dat de populaire 12 voetsjol… Continue reading

  Voorgeschiedenis Op 14 januari 1927 in nummer 2 van de eerste jaargang, kwam De Waterkampioen met een redactioneel bericht. Daarin werd vermeld dat de Technische Commissie van de Koninklijke Verbonden Nederlandse Watersport Verenigingen (KVNWV) een nieuwe wedstrijdklasse ging onderzoeken. Men was in 1926 tot de conclusie gekomen dat de populaire 12 voetsjol te duur… Continue reading