De vroegere scheepswerven waren bekend om het geratel van de klinkhamers dat tot ver in de omtrek was te horen. Tussen 1870 en 1950 werden bijna alle ijzeren scheepsconstructies geklonken met behulp van gloeiend heet gemaakte klinknagels.
Categorie: Zeiljachten
“Seewanderer”, ontwerp Henry Rasmussen
Henry Ramussen ontwierp dit jacht al in 1937. Van dit type zijn er maar enkele gebouwd, waarvan de beroemde “Stoertebeker” de eerste was.
Jollen van “Westend”, 1927-1930
Verschillende 12 voetsjollen van leden van wsv “Westend” in Aalsmeer, omstreeks 1928
Zeven jollen op de Westeinder, 1927
WSV “Westend”, opgericht in 1917, kreeg in 1927 een eigen clubhuis bij jachthaven Dragt, gebouwd op 180 palen.
Scheldejol 1930
De Scheldejol was tamelijk kort een populaire zeilklasse in Nederland. Op De Vlijt is er in 1930 ooit maar eentje gebouwd.
IJsvogel II, H 544, 1945
De “IJsvogel II”, H 544, behoorde tot de eerste generatie twaalfvoetsjollen die kort na de tweede wereldoorlog werden opgeleverd.
Pampus 90, juni 1939
In juni 1939 werd Pampus 90 “Visch” afgeleverd. Later zouden er nog 28 jachtjes van deze zeilklasse volgen tot in Venezuela toe.
Oud en Vergeten, 2014
Ergens staat een opslagloods die van onder tot boven gevuld is met oude en vergeten boten. Sommige dragen nog een naam, maar bij de meeste scheepjes is zelfs dat niet meer te achterhalen. Toch staat er één houten zeiljacht waarvan nog iets van de geschiedenis valt te reconstrueren.
“Wipstaart” 1933
Een IJselmeerkruiser (met één s) uit 1933: “Wipstaart”.
Drie Kromhout Hercules motoren, 1940-1946
Eind 1939, begin 1940 was “De Vlijt” bezig met de bouw van houten, zeewaardige zeiljachten. De hulpmotoren werden bij Kromhout in Amsterdam-Noord besteld.