H.W. de Voogt uit Haarlem ontwierp omstreeks 1930 de twee zusterschepen ‘Tadorna’ en ‘Jolu’. De lengte over alles was 11.10 meter en beide “spitsgatters” werden gebouwd op scheepswerf “De Vlijt” van Gebr. H. & J. de Vries in Aalsmeer. De zeiljachten werden zeer solide gebouwd, de huid was van 25 mm teakhout, het dek van… Continue reading
Categorie: Bijzondere verhalen
Waterlelie & Zonnebloem, 1948-1965
Tussen 1948 en 1965 verhuurde de scheepswerf motorjachten, met schipper, aan vooral Engelse toeristen.
De Tukker, ex-Quelpaert, ex-De Tippelaar, 1943-2016
Quelpaert, De Tippelaar, De Tukker, 1943-2016, drie bijzondere namen voor hetzelfde schip.
Het Mysterieuze jacht van de Sultan,1939-1945
Het wonderlijke verhaal van het motorjacht van de Sultan van Boeloengan.
Lafitte, 1947 – 1950
Het duurde drie jaar voordat de “Lafitte” eindelijk in Rio de Janeiro kon worden afgeleverd.
Calypso, deel II, 1955
Calypso en Samba, een mooie mix omstreeks 1955
Grundeljacht “Waterman”
C.J.W. de VriesVanaf 1906 tot ongeveer 1937 lieten veel Nederlandse watersporters van het eerste uur, zoals H. Kersken, F.J. ter Gast en H.C.A. van Kampen in Aalsmeer bij C.J.W. (Han) de Vries een grundeljacht bouwen. Een schoonzoon van Kersken, Jaap Gipon, tekende een van die grundels na en dat inspireerde hem tot het zelfstandig ontwerpen van… Continue reading
Draak H 83, 1942
Omstreeks 1950 zeilden drie bij De Vlijt gebouwde Draken in de Baai van Djakarta. Eén ervan was Draak H 83.
Draak H 107, 1943
Draak H 107, 1943 – 1957, Aalsmeer Tandjong Priok
Sleep een Watervliegtuig, 1939
8 Maart 1939Merkwaardige notities duiken soms op in de oude werfboeken in Aalsmeer. Zoals deze aantekening van 8 maart 1939: Versleping watervliegtuig ƒ 10. Het jaartal doet vermoeden dat dit iets met oorlogsdreiging had te maken, maar dat blijkt hier helemaal niet van toepassing. Nee, het getuigt eerder van een groot optimisme voor wat betreft de toekomst van de… Continue reading