Bouw In november 1974 werd op de spantenvloer begonnen met de bouw van het stalen, dubbelschroef motorjacht dat voorlopig alleen bekend stond als ‘bouwnummer 609’. Het ontwerp was van Technisch Bureau De Voogt en de binnenbetimmering werd verzorgd door meubelfabriek Van der Loo uit Waddinxveen.
Categorie: Motorjachten
“Sirocco”, bouwnummer 591, 1966
De Tweede Zes jaar na de tewaterlating van de houten “Sirocco” bestelde de heer B.E. Ruys begin 1965 een nieuw motorjacht, dat van staal werd gemaakt.
“Ibis” 1949
Een oude bekende De “Ibis” in 1949 Jarenlang had jhr. E. J. van Holthe veel plezier aan zijn bij ‘De Vlijt’ gebouwde motorjacht “Robert Jan” beleefd.
“The CORONET” 1954
Bouwnummer 515 wordt ‘The Coronet’ De “Capri” werd in 1953 min of meer noodgedwongen versneld afgebouwd, zoals beschreven in hoofdstuk “Capri 1953” op deze website.
“CAPRI” 1953
Bouwgeschiedenis De “Capri” , foto Morris Rosenfeld
“Doejoeng” 1939
Gegevens De overzichtstekening bij het contract, rechtsonder de handtekeningen van F.W. Hudig en H. en J. de Vries, 3 oktober 1938
“Rubato” 1952
Contract Op 19 december 1950 werd in drievoud het bouwcontract tussen de heer P.J. van Ommeren te Parijs en Scheepswerf “De Vlijt” in Aalsmeer opgemaakt.
“Raram” 1934
‘Aardige motorkruiser’ Uit de Waterkampioen, 2 februari 1934
“Gerelbo II” 1955
Gegevens In de loop van het jaar 1954 maakte een Amerikaan van Nederlandse afkomst, Gerard K. Bos uit New York contact met de werf om een dubbelschroef stalen motorjacht te laten bouwen.
“Robert Jan” 1933
Vooco Tekening van de ‘Robert Jan’ in de Waterkampioen van 4 november 1932