Na 1960 sloeg de scheepswerf in Aalsmeer een andere richting in. Vanaf die tijd werden er bijna geen houten schepen of zeiljachten meer gemaakt. Bouwnummer 588 was een uitzondering.
Pampussen op Curacao – 1960
Niet alleen voor de Shell in Venezuela, maar ook voor de employees op Curaçao werden omstreeks 1960 verschillende Pampussen gebouwd. In juni 1959 werd met de bouw van zes teakhouten zeiljachten begonnen.
De akker ‘Amerika’
Het grote Haarlemmermeer bedreigde omstreeks 1800 steden zoals Leiden en Amsterdam. Niet voor niets werd de bijnaam van dit meer ‘de Waterwolf’ want hoge golven hapten steeds grotere brokken van de oevers.
Hoofdstuk 200: Scheepsbouwers van “De Vlijt”
Vijf jaar na het begin van deze website in februari 2008 volgt hieronder hoofdstuk 200. Het leek ons gepast om dit hoofdstuk te wijden aan de mensen die de jachten op scheepswerf “De Vlijt” door de jaren heen hebben gebouwd.
Vanaf 1963 – “Jan Willem” in Zweden
Tijdens de oorlogsjaren ging het slecht met de Amsterdamse rondvaartrederijen. Er was geen brandstof meer en veel boten werden door de bezetter gevorderd en verdwenen naar alle windstreken. Zo ook de “Jan Willem”.
“Cornelis Cornelisz Jol” – 1943
Deze twaalfvoetsjol was vernoemd naar de beroemde Admiraal van de West-Indische Compagnie, Cornelis Cornelisz Jol. Vanwege zijn houten been droeg hij de bijnaam ‘Kapitein Houtebeen’.
Aalsmeerse Alu Pramen
In 1986 beschreef Jan Lunenburg, kenner van oude Aalsmeerse vaartuigen, de oude boten van de Historische Tuin in Aalsmeer. Hij mat de schepen op, beschreef ze, maakte foto’s en tekeningen van de aanwezige grundels, pramen en roeiboten.
“Sultana”, ex-“Din-Dina” – 1969
In 1969 te water gelaten als de “Din-Dina”, keert het schip in slechte staat 40 jaar later terug in Nederland…om te beginnen aan een tweede leven als de Sultana!
Draak “Barbara B.” – 1942
Eind september 1941 werden drie Draak zeiljachten op Scheepswerf ‘De Vlijt’ op stapel gezet. Het waren de eerste van de ongeveer zeventien draken die hier tot 1949 werden gebouwd.
Draken in Batavia, na 1949
De Koninklijke Marine bestelde in 1949 twee Draken zeiljachten voor gebruik in Batavia. Na de Indonesische onafhankelijkheid bleef de Koninklijke Marine nog tot 1954 in Djakarta en gebruikte de Draken voor hun vrije tijdsbesteding.