New York, 1953 De jonge Feadship organisatie bestond toen vier jaar en was volop in ontwikkeling. Nadat in januari 1953 in New York op de Boat Show de “Capri” gebouwd door De Vries was uitgeroepen tot Queen van de show, stroomden de opdrachten binnen.
De Vries in Zuid-Afrika sinds 1856
Kaap de Goede Hoop Op 31 augustus 1856 vertrok vanuit Rotterdam het barkschip ‘Zaltbommel’ met aan boord bijna 100 jonge passagiers naar Kaap de Goede Hoop. Eén van hen was de 15-jarige Willem de Vries, een jongere broer van Hein de Vries die later naar Aalsmeer zou trekken. Barkschip ‘Zaltbommel” op de rede bij Batavia, schilderij… Continue reading
“Sirocco”, bouwnummer 591, 1966
De Tweede Zes jaar na de tewaterlating van de houten “Sirocco” bestelde de heer B.E. Ruys begin 1965 een nieuw motorjacht, dat van staal werd gemaakt.
Van ‘Eenhoorn’ tot ‘Bonte Kalf’ 1826 -1880
De Eenhoorn Onze oudste voorvader in Amsterdam, Johannes de Vries (1785-1826), was een zoon van de in Duitsland geboren en daar ook getrouwde Karsten Jans de Vries en Lamke Tebben.
Familie De Vries als houtzaagmolenaars 1815 – 1880
Sijbrand de Vries Sijbrand de Vries, de vader van H.S. (Hein) de Vries, woonde gedurende zijn hele leven van 1810 tot 1890 in het Amsterdamse houtzaagmolengebied tussen de Singelgracht en de Kostverlorenvaart.
Flevo Race, Augustus 1945
1945 Kort na afloop van de Tweede Wereldoorlog konden eindelijk de watersporters die nog een zeiljacht bezaten, het IJsselmeer weer op. De Koninklijke Nederlandsche Zeil-en Roeivereeniging organiseerde in de zomer van 1945 de Flevo Race, die gehouden werd volgens de regels van de Royal Ocean Racing organisatie. De eerste Flevo Race werd gezeild in 1939,… Continue reading
“Albatros” 1941
Afmetingen en bouwwijze Tewaterlating, voorjaar 1941 De yawlgetuigde ‘Albatros’ was ontworpen door H.W. de Voogt voor de heer S. Prins uit Bloemendaal. De lengte over alles was 21 meter, de breedte 5 meter en de diepgang 2 meter.
Zes Sturdy’s 1951 – 1958
Stoer De Waterkampioen, 6 januari 1933 ‘Stoer’ geeft het beste het karakter van de ‘Sturdy’ weer, het type zeiljacht dat al in 1932 door H.W. de Voogt werd ontworpen.
“Noorman” 1936
De Naam Op foto’s die tijdens de tewaterlating omstreeks 20 juli 1936 werden gemaakt staat op de romp van het zeiljacht geschilderd “de Noorman”. Later wordt steeds als naam genoemd: “Noorman”. Bouwgeschiedenis Tewaterlating van ‘de Noorman’, juli 1936
“Bemes” 1935
Een snelle zeilkruiser Zo luidde de kop van het artikel in de Waterkampioen, medio 1934. Gelukkig staat er een zeil- en inrichtingsplan van dit door De Voogt ontworpen zeiljacht bij afgedrukt. Er is namelijk van dit mahoniehouten zeiljacht maar één, onscherp fotootje bewaard gebleven. De tekeningen (De Voogt nr. 879) en het contract tussen de… Continue reading